Wat is nieuw?
Land

Loodcalculator – bereken de materiaalwaarde van lood

Per: 09/11/2026, 09:31 · Update-interval: 1 minuut ·
Live
Bereken direct de materiaalwaarde van uw edelmetalen op basis van gewicht en gehalte. Formule: Gewicht × (Gehalte/1000) × huidige gramprijs in EUR.
Lood prijs: 1.681,48 € / t | Vandaag: -0,19% | 7 dagen: -0,3% | 30 dagen: +0,9%

Materiaalwaarde · Lood

1,68 €

1.000,00 g × 1 × 0,0017 €/g = 1,68 €

Lood · Prijs per gewicht
100 Gram 0,17 €
1 Kilo 1,68 €
10 Kilo 16,81 €
100 Kilo 168,10 €
1 Ton 1.681,00 €

Inkoopprijs: Het bedrag dat een dealer of raffinaderij werkelijk betaalt. Dit is doorgaans 2–10% onder de smeltwaarde, omdat verwerkingskosten en marge worden afgetrokken.

De loodmarkt is een accumarkt

Het overgrote deel van het verbruikte lood gaat naar loodzuuraccu's — de startaccu in bijna elk voertuig met een verbrandingsmotor, plus noodstroomvoorzieningen en onderbrekingsvrije stroomvoorzieningen. Andere toepassingen zijn daarbij klein.

Dat maakt de prijs afhankelijk van het wagenpark, niet van de nieuwbouwproductie: ook een twintig jaar oude auto heeft om de paar jaar een nieuwe accu nodig. De loodprijs reageert daarom trager op economische neergang dan koper of nikkel.

Elektrische voertuigen veranderen daar minder aan dan men zou denken. Ook zij hebben een boordaccu van 12 volt, en dat is vaak nog een loodzuuraccu. De grote tractieaccu's bevatten daarentegen geen lood — daar zijn nikkel en lithium de bepalende metalen.

Een bijna gesloten kringloop

Gebruikte accu's worden ingezameld, gedemonteerd en omgesmolten, en het teruggewonnen lood gaat in nieuwe accu's. Deze kringloop is technisch volwassen en economisch aantrekkelijk, omdat het lood in de accu geconcentreerd is en in een bekende vorm voorkomt — anders dan koper, dat over duizend verschillende producten is verspreid.

Voor de prijs betekent dit: het aanbod hangt meer af van retouren dan van mijnbouw. Als er minder gebruikte accu's vrijkomen, bijvoorbeeld omdat er minder wordt gereden, wordt secundair lood schaarser en stijgt de prijs — onafhankelijk van de mijnen.

Voor u als verkoper betekent het: een gebruikte accu heeft materiaalwaarde, en handelaren nemen hem aan. Terugnameregelingen zorgen ervoor dat hij niet in het restafval terechtkomt.

Zwaar, zacht en streng gereguleerd

Met 11,34 g/cm³ is lood een van de zware metalen — een veelvoud van aluminium, meer dan koper, maar aanzienlijk minder dan goud of platina. Deze dichtheid is de reden voor toepassingen buiten de accu: stralingsafscherming in röntgenruimtes, balanceergewichten, ballast, vislood.

Tegelijk is lood giftig, en dat heeft de toepassingen sterk beperkt. Drinkwaterleidingen van lood zijn al lang verboden, evenals loodhoudende verf en benzine-additieven, en loodvrij soldeer heeft loodhoudend soldeer in de elektronica vervangen. Wat overbleef, zijn toepassingen in gesloten systemen.

In de praktijk betekent dat ook: loodschroot is geen gewoon schroot. Voor vervoer, opslag en verwerking gelden bijzondere voorschriften, en gerenommeerde inkopers beschikken daarvoor over een vergunning. De hier berekende materiaalwaarde is de beurswaarde van het metaal, niet wat er overblijft na aftrek van die inspanning.

Veelgestelde vragen over de loodcalculator

Wat is mijn oude autoaccu waard?
De materiaalwaarde hangt af van het lood dat erin zit, en dat is verreweg het grootste deel van het gewicht. Zuur, behuizing en de kosten van een correcte demontage moeten worden afgetrokken. Handelaren nemen gebruikte accu's aan; de hier berekende waarde geeft u de maatstaf voor het metaal erin.
Waarom is lood zo zwaar?
Lood heeft een dichtheid van 11,34 g/cm³ — meer dan koper (8,96) en vier keer zoveel als aluminium (2,70). Dat komt door de hoge atoommassa in combinatie met een dichte pakking. Goud (19,32) en platina (21,45) zijn echter aanzienlijk nog zwaarder.
Mag ik lood zomaar verkopen?
Als particulier kunt u loodschroot inleveren bij erkende schroothandelaars. Omdat lood giftig is, gelden voor vervoer, opslag en verwerking bijzondere voorschriften, en niet elke inkoper mag het aannemen. Het hoort niet in het huishoudelijk afval.
Maken elektrische auto's lood overbodig?
Nee. Elektrische voertuigen hebben ook een boordnet van 12 volt, en de accu daarvan is vaak nog een loodzuuraccu. De grote tractieaccu bevat geen lood — daar zijn nikkel en lithium de bepalende metalen.
Wordt er btw berekend bij de aankoop van lood?
Ja, 21 procent. De btw-vrijstelling in de EU geldt enkel voor beleggingsgoud.

Cookiebanner? Nee!

Geen tracking, geen advertenties, geen surveillance. Beloofd. → Privacybelofte ←

Fout melden

Help ons de site te verbeteren