Olovená kalkulačka – vypočítajte materiálovú hodnotu olova
Materiálová hodnota · Olovo
1,68 €
1 000,00 g × 1 × 0,0017 €/g = 1,68 €
Výkupná cena: Suma, ktorú obchodník alebo rafinéria skutočne zaplatí. Zvyčajne je o 2–10 % nižšia ako tavná hodnota, pretože sa odpočítajú náklady na spracovanie a marža.
Trh s olovom je trhom s batériami
Drvivá väčšina spotrebovaného olova ide do olovených akumulátorov – štartovacej batérie takmer v každom vozidle so spaľovacím motorom, ďalej záložných zdrojov a núdzových napájacích systémov. Iné použitia sú v porovnaní s tým malé.
Cena tak závisí od vozového parku, nie od výroby nových áut: aj dvadsaťročné auto potrebuje novú batériu každých pár rokov. Cena olova preto reaguje na hospodárske poklesy pomalšie než meď alebo nikel.
Elektrické vozidlá na tom menia menej, než by sa dalo predpokladať. Aj ony majú 12-voltovú palubnú batériu a tou je často stále olovený akumulátor. Veľké trakčné batérie naopak olovo neobsahujú – tam sú rozhodujúcimi kovmi nikel a lítium.
Takmer uzavretý obeh
Použité batérie sa zbierajú, rozoberajú a taviá a získané olovo ide do nových batérií. Tento obeh je technicky vyspelý a ekonomicky príťažlivý, pretože olovo v batérii je koncentrované a v známej forme – na rozdiel od medi, ktorá je rozptýlená v tisícke rôznych výrobkov.
Pre cenu to znamená: ponuka závisí viac od vrátených batérií než od ťažby. Ak vzniká menej použitých batérií, napríklad preto, že sa menej jazdí, sekundárne olovo sa stáva vzácnejším a cena rastie – nezávisle od baní.
Pre vás ako predávajúceho to znamená: použitá batéria má materiálovú hodnotu a predajcovia ju preberajú. Povinnosť spätného odberu zabezpečuje, že neskončí v komunálnom odpade.
Ťažké, mäkké a prísne regulované
Pri 11,34 g/cm³ patrí olovo medzi ťažké kovy – niekoľkonásobok hliníka, viac než meď, ale podstatne menej než zlato alebo platina. Táto hustota je dôvodom použití mimo batérie: tienenie proti žiareniu v röntgenových miestnostiach, vyvažovacie závažia, záťaž, rybárske závažia.
Olovo je zároveň toxické, a to jeho použitie výrazne obmedzilo. Vodovodné rúry z olova sú už dávno zakázané, rovnako ako farby obsahujúce olovo a prísady do benzínu, a bezolovnatá spájka v elektronike nahradila spájku olovnatú. Zostali aplikácie v uzavretých systémoch.
V praxi to znamená aj toto: olovený šrot nie je bežný šrot. Pre prepravu, skladovanie a spracovanie platia osobitné predpisy a serióznych kupcov na to majú povolenie. Tu vypočítaná materiálová hodnota je burzová hodnota kovu, nie to, čo zostane po odpočítaní tejto námahy.