Calculateur de plomb – calculer la valeur matière du plomb
Valeur matière · Plomb
1,68 €
1 000,00 g × 1 × 0,0017 €/g = 1,68 €
Prix de rachat : Le montant qu'un négociant ou une raffinerie paie réellement. Il est typiquement 2–10 % en dessous de la valeur de fonte, car les frais de traitement et la marge sont déduits.
Le marché du plomb est un marché de batteries
La très grande majorité du plomb consommé va aux batteries au plomb – la batterie de démarrage de presque tout véhicule à moteur thermique, ainsi que les alimentations sans interruption et les systèmes de secours. Les autres usages sont modestes en comparaison.
Cela rend le cours dépendant du parc de véhicules, pas de la production de voitures neuves : même une voiture de vingt ans a besoin d'une nouvelle batterie tous les quelques ans. Le cours du plomb réagit donc plus lentement aux ralentissements économiques que le cuivre ou le nickel.
Les véhicules électriques changent moins la donne qu'on ne pourrait le croire. Eux aussi ont une batterie de bord de 12 volts, et c'est souvent encore une batterie au plomb. Les grosses batteries de traction, en revanche, ne contiennent pas de plomb – ce sont le nickel et le lithium qui y dominent.
Un cycle presque fermé
Les batteries usagées sont collectées, démontées et fondues, et le plomb récupéré va dans de nouvelles batteries. Ce cycle est techniquement mûr et économiquement attractif, car le plomb de la batterie est concentré et sous une forme connue – contrairement au cuivre, réparti dans mille produits différents.
Pour le cours, cela signifie : l'offre dépend davantage des retours que de l'extraction. S'il y a moins de batteries usagées, par exemple parce qu'on roule moins, le plomb secondaire devient plus rare et le cours monte – indépendamment des mines.
Pour vous, vendeur, cela signifie : une batterie usagée a une valeur matière, et les négociants la reprennent. Les obligations de reprise veillent à ce qu'elle ne finisse pas dans les ordures ménagères.
Lourd, mou et strictement réglementé
Avec 11,34 g/cm³, le plomb est l'un des métaux lourds – plusieurs fois l'aluminium, plus que le cuivre, mais nettement moins que l'or ou le platine. Cette masse volumique est la raison d'usages autres que la batterie : blindage contre les rayonnements dans les salles de radiologie, contrepoids d'équilibrage, lest, plombs de pêche.
En même temps, le plomb est toxique, ce qui a fortement réduit ses applications. Les canalisations d'eau potable en plomb sont interdites depuis longtemps, tout comme les peintures contenant du plomb et les additifs d'essence, et la soudure sans plomb a remplacé la soudure au plomb en électronique. Il est resté des applications en systèmes fermés.
En pratique, cela signifie aussi : le plomb de récupération n'est pas une ferraille ordinaire. Des règles particulières s'appliquent au transport, au stockage et à la valorisation, et les acheteurs sérieux disposent d'une autorisation pour cela. La valeur matière calculée ici est la valeur de bourse du métal, pas ce qui reste une fois cet effort déduit.